Locomotora de vapor BR86 DDR, época IV. Digital con Sonido.

Locomotora de vapor de clase 86 de ferrocarril estatal alemán (DR/GDR). Esquema de pintura básica negra y equipo de marcha rojo. Versión con 4 electrodomésticos de caldera. Depósitos de agua soldados con recortes largos sobre los cilindros y bordes delanteros redondeados. Faros triples. Campana y dinamo turbo a la izquierda, puerta de caja de humo con cierre central y con un tablero de matrícula montado debajo del centro de la puerta de la caja de humo. Sin imán inductivo. Búnker de carbón con una tabla aplicada. Camión piloto con ruedas de radios. Camión de arrastre con ruedas sólidas. Dirección de carretera 86 1360-6. Estacionado en RBD Cottbus, instalaciones de mantenimiento de Zittau. La locomotora parece como lo hizo alrededor de 1973.

• La locomotora tiene un decodificador digital mfx+ y extensas funciones de luz y sonido.
• También tiene propulsión controlada y de alta eficiencia con un volante de inercia en la caldera. 4 ejes propulsados. Neumáticos de tracción. La locomotora está construida principalmente de metal.
• La unidad de humo 72270 se puede instalar en la locomotora.
• Los faros triples cambian con la dirección de viaje. Ellos y el contacto de la unidad de humo funcionarán en funcionamiento convencional y se pueden controlar digitalmente. Las luces de marcador rojo dual se pueden controlar por separado en funcionamiento digital. La iluminación de la cabina también se puede controlar digitalmente. Para la iluminación se utilizan led blancos y rojos cálidos y sin mantenimiento. Hay numerosos hierros y líneas de agarre de metal aplicados por separado.
• El radio mínimo para la operación es de 360 mm.
• Los manguitos protectores de varilla de pistón, las mangueras de freno y los acopladores prototipo de imitación se incluyen por separado.
• Longitud sobre los amortiguadores 16.0 cm.