Locomotora eléctrica BB15000 SNCF, época V-VI. Digital con Sonido.
- Frente con enchufe de conexión adicional para el control reversible del cable
- Versión con paredes laterales lisas sin paneles de dirección
- Versión en diseño multiservicio plateado gris
- Con escudo de armas “Creil”
- Diseño de techo ejemplar con todos los detalles
- Diseño de filigrana del pantógrafo
- En la luz superior de operación digital según modelo francés conmutable y iluminación de la cabina del conductor
La BB 15000 es una serie de locomotoras eléctricas francesas para su uso en la red de CA electrificada de 25 kV 50 Hz. El diseño de las locomotoras con el llamado “nez cassé” (nariz rota) proviene de la mano del francés Paul Arzens, quien fue responsable del diseño de varias locomotoras SNCF en ese momento. Entre 1971 y 1976, un total de 65 locomotoras fueron construidas por Alstom. Las máquinas son las primeras locomotoras de pista francesas con dos cabinas de conductor, que tienen solo un colector de energía y fueron diseñadas como los últimos E-locks de la SNCF solo para el sistema de corriente alterna.