ZIMO-SN1D

Barrera de luz ZIMO SN1D Reflex"Barrera de luz retrorreflectante para la conexión a la entrada StEin.

El sensor óptico SN1D es un sustituto fiable de los contactos de carril o de los relés de láminas. La presencia del vehículo se detecta de acuerdo con el principio de reflexión, independientemente del color del piso del vehículo. Gracias al procesamiento de la señal transmitida, no es necesario equipar los vehículos con elementos reflectantes y garantiza un funcionamiento sin errores en condiciones normales de iluminación (luz diurna, lámparas fluorescentes, oscuridad, etc.), pero también en condiciones de mayor luz (luz solar directa, iluminación halógena, etc.). El sensor óptico le permite controlar varios componentes de su pista con un voltaje de 12V y un máximo de 200mA. En caso de mayor consumo de corriente u otros voltajes, se debe utilizar un relé adicional.Después de blindar los elementos ópticos, la salida sigue activa durante aproximadamente 1,5 segundos. Este retardo actúa como un filtro a medida que pasa a través del conjunto, evaluando así todo el conjunto como una unidad (adecuado para su uso con el módulo de unión PR3C, la electrónica de control del cabezal, etc.) El retardo se puede desactivar cerrando una conexión de soldadura (2 almohadillas de soldadura en la parte posterior de la placa del sensor). A continuación, el sensor se puede utilizar, por ejemplo, para detectar el espacio entre los vagones en el seccionador, etc.

Parámetros técnicos:

Fuente de alimentación: 12VDC / 13mA

Carga de corriente: máximo 200mA

Elementos ópticos: 2 x 3 mm (diodo infrarrojo y fototransistor)

Rango de detección: 20 – 50 mm

Indicador LED:

Parpadeo corto: Inactivo

Luz fija: Detección activa

Salida cerrada.

Ejemplos recomendados de montaje y cableado del sensor en la parte superior de las imágenes