Yamaha YZR-R1M. Kit de plástico escala 1/12.

Yamaha YZR-R1M. Kit de plástico escala 1/12. 

La Yamaha YZF-R1 es una motocicleta deportiva japonesa (la llamada superbike), que se presentó por primera vez al público en 1997 en Milán. Poco después, ya en 1998, comenzó la producción en serie y continúa hasta el día de hoy. Una gran parte se concentró en las plantas de la ciudad de Iwata en Japón.

El modelo YZF-R1 fue diseñado e implementado para la producción con el fin de ampliar la oferta comercial de Yamaha Motor Company y desde el principio fue diseñado como uno de los modelos insignia de la empresa. También fue para reemplazar el YZF1000 R Thudnerace. La nueva motocicleta fue diseñada desde cero, heredando algunas partes de su predecesora. En primer lugar, el motor fue diseñado desde cero, que era muy ligero (peso: 65,3 kg), ¡pero generaba una potencia al nivel de 150 CV! También se ha reducido significativamente el peso de la moto (hasta los 177 kilogramos) y se han cuidado las mejores propiedades aerodinámicas y en carretera. ¡El resultado es una motocicleta compacta, ligera y potente que puede acelerar hasta 299 km/h! Vale agregar que en 2009 el modelo sufrió cambios significativos, pues se reemplazó el motor por uno nuevo con aún más potencia (182 HP) y se utilizaron muchas soluciones técnicas, incluso electrónicas, utilizadas en la moto de carreras Yamaha YZF-M1. . El precio de una nueva motocicleta Yamaha YZF-R1 comienza en 79 900 PLN en el mercado polaco.

La Yamaha YZF-R1 es una motocicleta deportiva japonesa (la llamada superbike), que se presentó por primera vez al público en 1997 en Milán. Poco después, ya en 1998, comenzó la producción en serie y continúa hasta el día de hoy. Una gran parte se concentró en las plantas de la ciudad de Iwata en Japón.

El modelo YZF-R1 fue diseñado e implementado para la producción con el fin de ampliar la oferta comercial de Yamaha Motor Company y desde el principio fue diseñado como uno de los modelos insignia de la empresa. También fue para reemplazar el YZF1000 R Thudnerace. La nueva motocicleta fue diseñada desde cero, heredando algunas partes de su predecesora. En primer lugar, el motor fue diseñado desde cero, que era muy ligero (peso: 65,3 kg), ¡pero generaba una potencia al nivel de 150 CV! También se ha reducido significativamente el peso de la moto (hasta los 177 kilogramos) y se han cuidado las mejores propiedades aerodinámicas y en carretera. ¡El resultado es una motocicleta compacta, ligera y potente que puede acelerar hasta 299 km/h! Vale agregar que en 2009 el modelo sufrió cambios significativos, pues se reemplazó el motor por uno nuevo con aún más potencia (182 HP) y se utilizaron muchas soluciones técnicas, incluso electrónicas, utilizadas en la moto de carreras Yamaha YZF-M1.