Vagón UNION PACIFIC FMC 5077 38506.

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Era mediados de los años setenta, y el auge de los coches de caja de incentivo por diem apenas comenzaba. Nuevos autos de caja pintados brillantemente parecían aparecer de la noche a la mañana. Muchos fueron escritos para varias líneas cortas. FMC (Food Machinery Corporation) fue un importante constructor de muchos de estos coches. El poste exterior de 50’, el auto de caja final no terminado, se convirtió en la base para los autos nuevos per diem construidos en la década de 1970. Los 50’ coches FMC también variaron en configuración y estilo de puerta para adaptarse mejor a cada cliente. Estos modelos todavía se pueden ver hoy en la escena ferroviaria moderna.