Vagón de mantenimiento de catenaria con motor TVT 6251 Mz

Vagón de mantenimiento de catenaria con motor TVT 6251 Mz (Flm Mainz) de la clase TVT 6251 Mz (Flm Mainz). Se incluyen una plataforma de trabajo y un pantógrafo de doble brazo. Un vagón lateral bajo se incluye como vagón de construcción de catenaria. Se utiliza para el mantenimiento y la comprobación de la catenaria. La unidad tiene el mismo aspecto que después de 1957.

-El bastidor del coche motorizado está construido con metal fundido a presión.

-La unidad tiene un motor y ambos ejes son accionados.

-También cuenta con un decodificador digital para DCC, mfx y funcionamiento convencional.

-Neumáticos de tracción. Los faros triples y las luces de posición rojas dobles son LED que no requieren mantenimiento. Cambian con la dirección de marcha, funcionarán en funcionamiento convencional y se pueden controlar digitalmente.

-La plataforma de trabajo se puede girar, subir y bajar manualmente.

-Los detalles aplicados por separado son el tragaluz, la antena, la bocina, los limpiaparabrisas y las escaleras.

-El pantógrafo no capta energía de la catenaria. La unidad tiene reproducciones de acopladores que no funcionan incluidas para el montaje.

-El vagón de construcción de catenaria está cargado con rollos de cable y marcos para guiar el cable.

-Se incluye una barra de tiro especial para acoplar el carro de construcción de catenaria al vagón de mantenimiento de catenaria motorizado.

-Longitud total sobre los topes 169 mm

Escala N.

MINITRIX-16992