Vagón Catálogo Marklin 1935.

Vagón con decoración catálogo Märklín 1935.

La pintura que adorna este coche muestra una estación de pasajeros más grande con un complejo de pistas de aproximación masiva, incluyendo la sala de la estación que se puede reconocer en el borde superior de la imagen. Varios trenes esperan en las vías de aproximación en la señal Zp 9, para la señal de salida del conductor o del supervisor de la estación – también conocido cariñosamente como el "Rotkk-ppchen/Red Cap" al ingeniero de locomotoras. Naturalmente, el abanderado de esto tuvo que haber puesto la señal de salida a Go – Signal Hp 1. En la vía trasera se encuentra una locomotora de clase 95 (antigua Tiana Prusica20) con un tren de pasajeros. Los hosteleros de la vía vecina probablemente son los más grandes – y para muchos operadores de trenes modelo inalcanzable – destacan de Márklin en los años treinta: El cocodrilo. Puede haber sido "nacido" en el momento del último título del catálogo de 1933, que está diseñado y desarrollado, pero aprendió a correr en 1934 en unos cuantos diseños de 0 Gauge y 1 Gauge. Como un cocodrilo en el desierto abierto. Tiene un tren expreso marrón claro acoplado a él – podría haber sido un Pullman Express" que se suponía que el "lagarto" se suponía que detuviera sobre el Gotthard? En primer plano de la pintura hay dos locomotoras clásicas de vapor de diseño estándar, una en el clásico negro/rojo, otra en un esquema de pintura azul. Este último tiene un tren expreso azul para tirar. Podrían ser los "coches internacionales" del CIWL? En este momento no había una locomotora azul ni en el prototipo ni en el surtido de Märklín. Sin embargo, la pintura todavía tiene mucho más para que el observador descubra e interprete. De rienda suelta a tu imaginación.

Escala HO.