Renault RE20 Turbo. Kit de plástico escala 1/12.

Reedición de la ref.12033 (lanzada por primera vez en 2006) con nuevas calcas Cartograf y guía de decoración. En 1977 apareció en competición el primer Fórmula 1 turboalimentado, el Renault RS-01, y en 1979 el RS-10 obtuvo su primera victoria en el Gran Premio de Francia. Diseñado para la temporada de 1980, el RE-20 era una versión modificada del RS-10 con un peso reducido de 30 kg y un motor DOHC V6 de 1,5 litros con doble turbocompresor que desarrollaba 520 CV. El éxito fue inmediato para el RE 20 y su dupla de pilotos franceses, Jean-Pierre Jabouille logrando la pole position en el segundo y tercer gran premio de Brasil y Sudáfrica, aunque el ganador de estas dos carreras fue su compañero de equipo René Arnoux; Jabouille finalmente ganará en la décima ronda en Austria.
El RE 20 se perdió el título del campeonato de 1980, pero fue un fuerte contendiente y marcó el comienzo de la era turbo de la competencia de alto nivel.

• Kit de montaje escala 1/12. Largo: 389 mm, ancho: 184 mm.
• Formas del cuerpo reproducidas a la perfección.
• Motor de 6 cilindros completamente detallado.
• Suspensiones delantera y trasera funcionales con muelles helicoidales.
• Elementos de carrocería fijados por tornillos removibles que permiten exponer la estructura interna y el sistema
enfriamiento incluso en el modelo terminado.
• Sistema de dirección funcional: dirección de las ruedas desde el volante.
• Faldones laterales móviles (arriba/abajo). • Neumáticos de caucho sintético.
• Piezas cromadas para superficies aerodinámicas y tomas de aire.
• Piezas metálicas fotograbadas para radiadores, intercambiador de calor, enfriador de aceite y discos de freno.
• Transfers metálicos para los espejos y el salpicadero (nuevos).
• Calcomanías impresas por Cartograf. Marcas para los coches de Jean-Pierre Jabouille y René Arnoux.

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