Panzer IV/70(A). Kit de plástico escala 1/35.

El Jagdpanzer IV (Sd.Kfz 162) fue un cazacarros y cañón blindado alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se construyeron en 1943 y la producción en serie continuó en el período 1944-1945, finalizando con la producción de unos 2.000 vehículos. El Jagdpanzer IV estaba propulsado por un solo motor Maybach HL 120 TRM de 300 hp. Estaba armado con 1 cañón PaK 39 o PaK 42 de 75 mm y 2 ametralladoras MG42 de 7,92 mm.

El Jagdpanzer IV se creó como complemento del vehículo StuG III, y su chasis, propulsión y transmisión se tomaron del tanque PzKpfw IV. El nuevo vehículo se caracterizaba por un buen armamento, una silueta general baja, lo que facilitaba la organización de emboscadas, un blindaje bien formado, especialmente en la parte delantera del casco, y una gran maniobrabilidad. Se crearon tres versiones de desarrollo en el curso de la producción en serie. El primero se llamó Jagdpanzer IV L/48, estaba armado con el cañón antitanque PaK 39 L/48 de 75 mm y se producía en la fábrica de Vomag. La segunda y tercera versión, muy similares, el Jagdpanzer IV L / 70 (V) y L / 70 (A) estaban armados con el cañón largo PaK 42 L / 70 de 75 mm. Las versiones L/70 fueron producidas por Vomag y Alkett, difiriendo solo marginalmente. El Jagdpanzer IV comenzó a llegar en unidades de línea en marzo de 1944. Las primeras operaciones de combate con el uso del nuevo destructor de tanques se llevaron a cabo en el frente italiano y, poco después, también en el frente oriental. El Jagdpanzer IV se usó ampliamente en la campaña de Normandía (verano de 1944) y en la ofensiva de las Ardenas en 1944-1945.

En 1944, cuando el prometedor Panther aún no estaba disponible en grandes cantidades, el ejército alemán intentó mejorar la potencia de fuego del tanque Panzer IV para contrarrestar a los tanques soviéticos T-34/85 y JS-2. El Panzer IV/70(A) fue diseñado con esto en mente.
Para acortar su tiempo de desarrollo tanto como fuera posible, el casco se basó en el del Panzer IV Ausf. J, en producción en ese momento. Estaba coronado por una casamata que albergaba el cañón L/70 de cañón largo de 7,5 cm del IV/70(V) Lang.
El Panzer IV/70(A) también estaba equipado con protectores laterales rígidos de malla de alambre llamados "Thoma Schürzen". Se produjeron alrededor de 280 copias en total y se utilizaron en los frentes oriental y occidental.

Características del kit:

• Kit de montaje escala 1/35.
• Largo: 242 mm, ancho: 98 mm.
• Formas y dimensiones del Panzer IV/70(A) restauradas a la perfección sobre la base del estudio del único ejemplar superviviente en el Musée des Blindés de Saumur.
• Al igual que el vehículo real, el kit se basa en el chasis del kit Panzer IV Ausf.J (35181) con el uso de moldes de cajón, con punto de llenado de combustible y soportes de rodillos de retorno tardío.
• Aparte de las ruedas dentadas, las ruedas de carretera y los rodillos, todos los demás elementos son nuevos.
• Movimientos del sistema de mira coordinados con los del arma (en azimut y elevación).
• Apertura de escotillas de patrón y armador.
• Representación realista de acabados superficiales, por ejemplo, mantelete de pistola moldeado y mamparos de casamatas de acero laminado.
• Pistas de plástico inyectado (correderas y tramos).
• "Thoma Schürzen" reproducido de forma realista con piezas de metal fotocortadas.
• Figura (torso) de capitán.
• Dos opciones de marcado (Frentes Oeste y Este).
• Compatible con cañón de aluminio torneado para Jagdpanzer IV /70 (V) (ref. 12660 disponible por separado).