Messerschmitt Me209V4. Escala 1/72.

Messerschmitt Me209V4.

Kit de plástico escala 1/72.

El Messerschmitt Me-209 era un avión deportivo monoplaza, el llamado "Récord" en la configuración de ala baja de la construcción alemana totalmente metálica. La propulsión fue proporcionada por un solo motor Daimler-Benz DB601ARJ con una capacidad de 1775 HP. El vuelo del prototipo tuvo lugar en agosto de 1938. El Messerschmitt Me-209, también designado a menudo como Me-109 R, fue creado desde el principio como una máquina diseñada para romper el récord mundial de velocidad en vuelo horizontal. En gran medida, el diseño del Me-209 se basó en el caza Me-109 D / E, pero el suministro de combustible se redujo significativamente y se eliminaron todos los elementos innecesarios para romper el récord (por ejemplo, armas pequeñas). Después de muchos meses de preparativos, el objetivo se logró el 26 de abril de 1939, cuando Fritz Wendel aceleró el Me-209 a 755 km/h. La Luftwaffe utilizó muy rápidamente este registro con fines propagandísticos y, al mismo tiempo, intentó adaptar el Me-2089 al papel de un caza (prototipo V-4), pero no tuvo éxito.