Locomotora eléctrica clase 181.2 de la DB, serie especial Socios.

A partir de 1974, las locomotoras de dos sistemas de la serie 181.2 recorrieron Luxemburgo y Francia delante de trenes famosos como el “Mozart”, el TEE “Goethe” o el tren cama Moscú-París. Durante décadas, el 181.2 arrastró vagones de pasajeros y mercancías de todo el mundo y cambió los sistemas de energía de manera fácil pero confiable: en la frontera, el maquinista condujo el pantógrafo alemán, superó una sección muerta con impulso y finalmente se puso el pantógrafo francés. . Por cierto, el elegante y bajo cuerpo de la locomotora resultó de la catenaria francesa más baja. El fascinante 181.2 ha escrito la historia europea, y seguirá haciéndolo en muchos diseños de Märklin: como un modelo realmente infinitamente interesante…

El modelo reproduce la locomotora eléctrica de la serie 181.2 de los Ferrocarriles Federales (DB). La locomotora está pintada con un esquema de pintura básico azul acero y tiene el número de calle 181 203-1. El estado de funcionamiento mostrado corresponde al de 1984.

El modelo está equipado con un decodificador digital mfx+, que ofrece amplias funciones de sonido. El accionamiento de alto rendimiento está controlado y tiene un volante instalado centralmente. Los cuatro ejes son accionados por cardán y hay neumáticos de tracción. El faro triple cambia según la dirección de la marcha y las dos luces de posición rojas funcionan de forma convencional, pero también se pueden controlar digitalmente. La señal de pico se puede desconectar digitalmente por separado en los lados de locomotora 2 y 1. La iluminación de la cabina del conductor también cambia con la dirección de marcha y la iluminación de la sala de máquinas se puede cambiar digitalmente. La iluminación está provista de diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido y rojo libres de mantenimiento. Los pantógrafos se pueden subir y bajar digitalmente. Hay imitaciones de ruedas, pasamanos, limpiaparabrisas, Tomas UIC y líneas de techo disponibles. La altura del búfer cumple con los estándares NEM. Los conductos de freno, los acoplamientos roscados y varios enchufes se incluyen como piezas que se pueden montar por separado. 

La longitud sobre los topes es de aproximadamente 20,6 cm.

Características del modelo:

• Rediseño completo.
• Construcción de metal de filigrana con muchos detalles aplicados por separado.
• El pantógrafo se puede subir y bajar digitalmente.
• Pantógrafos equipados con diferentes tiras de contacto como en el prototipo.
• La iluminación de la cabina del conductor y de la sala de máquinas se puede controlar digitalmente.
• Imitaciones de ruedas aplicadas por separado.
• Decodificador mfx+ con amplias funciones de luz y sonido.
• Altura de búfer según NEM.