Locomotora eléctrica 187 316-5 de la Logística de Transporte Ferroviar

Locomotora eléctrica 187 316-5 de la Logística de Transporte Ferroviario de Salzburgo (SETG).

•  Modelo en Alemania y Austria en acción
•  Modelo finamente detallado con piezas enchufables unidas por separado
•  Pantógrafos de filigrana
•  En modo digital con pico conmutable/luz final

No solo por la caja de locomotoras de nuevo diseño, el TRAXX3 de Bombardier es claramente diferente de sus predecesores. Por primera vez, las superficies laterales de una locomotora eléctrica estaban equipadas con un dispositivo para sujetar lonas sobre las que se puede aplicar publicidad.
Están diseñados para su funcionamiento en rutas con una tensión de red de 15kV/16,7 Hz y 25 kV/50 Hz. Además, las máquinas equipadas con un motor auxiliar diesel de 180 kW pueden viajar, tramos de pista sin línea aérea (Última Milla).