Locomotora de vapor de tren expreso de la serie A3 con ténder. Versión como locomotora de museo en Wartime Black con diferentes números de empresa escritos. Estado de funcionamiento de museo a principios de 2015 con pasillo auxiliar y deflectores de humo. Locomotora en el Museo Nacional del Ferrocarril de York.

-Con decodificador digital y amplias funciones de luz y sonido. Accionamiento regulado de alto rendimiento con volante de inercia en la caldera. Propulsión de tres ejes. neumáticos de tracción.

-Locomotora y ténder en gran parte de metal. Módulo de humos instalado de serie, con salida de humo dinámica en función de la velocidad y conmutable digitalmente.

-Los faros dobles en la locomotora, que cambian según el sentido de la marcha, y una luz en la parte trasera del ténder funcionan en funcionamiento convencional y se pueden controlar en digital. La lámpara en la parte trasera del tender se puede cambiar a luz roja. El tercer faro delantero de la locomotora se puede encender por separado como lámpara eléctrica y pasar a luz roja. La iluminación de la cabina del conductor y el parpadeo del hogar se pueden controlar digitalmente. La iluminación del paso de licitación se puede controlar digitalmente. Iluminación con diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido y rojo sin mantenimiento.

-Enganche corto regulable con cinemática entre locomotora y ténder.

-Acoplamiento cerrado guiado cinemáticamente con eje NEM en el ténder.

-Altura del tope en locomotora y ténder según NEM.

-Se incluyen latiguillos de freno, embragues de tornillo de imitación y tapas de cilindros cerradas.

-Longitud sobre el amortiguador aprox. 24,5 cm.