Locomotora de vapor clase 08 1001 DR, época III.

Locomotora de vapor BR 08 1001 de la República Dominicana, época III.

Locomotora de vapor expreso pesado de la serie 08 con ténder de carbón a base de 2´2´T34. Versión como locomotora experimental con combustión de polvo de carbón de la Deutsche Reichsbahn de la RDA (DR / GDR). Locomotora número 08 1001. La locomotora tiene el mismo aspecto que a mediados de la década de 1950.

Construcción completamente nueva fabricada en metal. Chasis, carrocería de locomotora con caldera y cabina de conducción de zinc fundido a presión. Modelo muy detallado con muchos detalles aplicados por separado y una cabina del conductor muy detallada. Lijar la tapa para abrir y la puerta de la cámara de humo con cierre centralizado también para abrir. Puertas móviles de la cabina del conductor y mucho más … Con decodificador digital mfx con 32 funciones, propulsión controlada de alta eficiencia y generador de sonido con ruido de conducción sincronizado con las ruedas así como amplias funciones de sonido. Es posible el funcionamiento con corriente alterna, corriente continua, Märklin Digital y DCC. Codificador de búfer incorporado. Todos los ejes motrices accionados. Generador de humo incorporado con salida de vapor sincronizada con la rueda, cilindro de vapor multietapa y silbato de vapor. Control de conmutación (hacia adelante, hacia atrás, funcionamiento continuo) en 3 etapas.

El volumen de suministro del modelo incluye un paquete de equipamiento con un acoplamiento roscado, aceite de vapor, así como un conductor de motor y una figura de fogonero y guantes.

Montado sobre una base de aluminio lacado en negro para la presentación en vitrina.

Radio mínimo conducible 1.020 mm.

Longitud sobre topes 83,8 cm.

Escala I.

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