Lancia Beta Montecarlo turbo.

Lancia Beta Montecarlo turbo.Kit de plástico escala 1/24. 1979 se convirtió en la beta por primera vez con motivo del Campeonato del Mundo Montecarlo presentó, uno de la sede de Lancia (y en particular Por Daniele Audetto) desarrolló el coche con la meta, el campeonato Para conquistar, que estuvo dominado por el Porsche 935 durante muchos años. El El motor se ha ampliado a 1425 cc a con la beta de la clase Para poder competir “hasta 2 litros” (el Campeonato del Mundo fue en dos Las clases se dividieron y el equipo con el puntaje más alto ganó, Independientemente de la categoría). Al final de la temporada de 1979, el Lancia Primero en la clase “hasta 2 litros”.