Fiat 131 Abarth Rally OLIOFIAT, escala 1/24.
– Nuevas calcomanías.
– Neumáticos goma.
– Instrucciones de color
– Protector contra salpicaduras de acetato.
FIGURA NO INCLUIDA
El Fiat 131 Abarth se construyó sobre la base de la berlina de dos puertas. El desarrollo de Abarth implicó muchas intervenciones, como el aligeramiento de la carrocería, la creación de pasos de rueda sobredimensionados, la adopción de tomas de aire en el capó y los laterales para optimizar la refrigeración de la mecánica. El Fiat 131 Abarth utilizaba un motor delantero longitudinal de 4 cilindros en línea con la culata de aleación ligera y con 4 válvulas por cilindro. Construido a partir de 1976, se utilizó en el Campeonato Mundial de Rallyes, donde ganó tres Campeonatos Mundiales de Constructores, una Copa de Pilotos de la FIA y un Campeonato Mundial de Pilotos. Participó en competiciones internacionales hasta 1982, cuando fue sustituido por coches Lancia. Algunas libreas, caracterizadas por los patrocinadores de la época, se han convertido en icónicas en la historia de las competiciones de coches "todoterreno".
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