eléctrica como clase 1462/1862 de Deutsche Bahn AG Siemens.

Siemens Desiro HC unidad múltiple eléctrica como clase 1462/1862 de Deutsche Bahn AG (DB AG). Un extremo de la serie de coches 1462.0, 2a. Clase, una serie de coches medios 1862.0, 2a. Clase, un coche medio serie 1862.5, 2. Clase y un coche final serie 1462.5, 1. /2. Genial, genial. Vehículo de la red Rheintal. Diseño en el diseño estatal Baden-Württemberg (wegt). Estado de funcionamiento a partir de 2020.

– Con decodificador digital y extensas funciones de ruido y luz. Accionamiento controlado de alto rendimiento con masa de volante instalado centralmente en el coche final A. Los cuatro ejes en ambos bogies impulsados por Kardan. Neumáticos adhesivos.

– Fuente de alimentación dependiente de la dirección a través del coche delantero respectivo. Acoplamientos cortos especiales con guía deslizante.

– Cambiar la señal de la punta de tres luces dependiendo de la dirección del desplazamiento y dos luces traseras rojas, convencionalmente en funcionamiento, digitalmente conmutable.

– Doble función de luz A. El haz alto se puede cambiar digitalmente en dos intensidades, la cabina del conductor y la iluminación de la consola del conductor, así como la iluminación de las pantallas de destino del tren en los frentes y los laterales.

– Iluminación interior led incorporada estándar. Un condensador de memoria intermedia para puentear puntos sin energía a corto plazo se instala en cada automóvil.

– La iluminación interior se suministra a través de la conexión eléctrica continua de todo el tren.

– Iluminación total con diodos emisores de luz (LED) blanco y rojo cálidos sin mantenimiento. Interiores multicolores.

– Pantógrafos digitalmente elevables y bajables. Muchos establecen por separado los detalles.

– Radio mínimo navegable 360 mm.

– Longitud del tren aprox. 112,6 cm.