Automotor eléctrico clase ET 85 German Federal Railroad (DB). Versión con linternas de luz marcadoras montadas arriba, en un esquema de pintura carmesí. Números de carretera ET 85 21 y ES 85 20. Con sede en Múnich. Las unidades lucen como lo hicieron a partir de 1958.
El automotor ET 85 es una unidad descompuesta e incluye un decodificador digital y amplias funciones de sonido. Ha controlado la propulsión de alta eficiencia. Cuatro ejes propulsados. Neumáticos de tracción.
-Los faros triples y luces de marcadores rojo duales en los extremos exteriores de ambos coches cambian con la dirección de viaje y se pueden controlar digitalmente. Ambas unidades están acopladas permanentemente juntos usando un acoplamiento de conducir múltiple. La iluminación interior en el coche propulsado clase ET 85 y el coche de control de clase ES 85 funcionarán en funcionamiento convencional y se pueden controlar digitalmente. Los LEDs blancos calientes sin mantenimiento se utilizan para la iluminación. Los faros y luces de marcador en Power Car End 1 y Control Car End 2 se pueden apagar por separado en operación digital. La iluminación de la cabina en las cabinas exteriores se puede controlar por separado en operación digital.
-La construcción de los marcos y cuerpos es muy detallada.
-Los carrocerías y los pisos de los coches están construidos de metal.
-Los detalles interiores se realizan en múltiples partes y múltiples colores.
-Líneas de freno y dos cabezas de acoplador cercano están incluidas con este modelo.
-Longitud total sobre los amortiguadores aproximadamente 46,8 cm.
Escala HO.








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