Automotor diesel Cvt-34 Wismar Rail Bus tipo Cvt-34, época III.

Automotor diesel Cvt-34 "Wismar Rail Bus" tipo Cvt-34 (tipo "Hannover A") como el DB clase VT 88.9. Esquema de pintura carmesí. Número de carretera VT 88 902, Nürnberg, época III..

El automotor tiene un decoder digital mfx+ y extensas funciones de sonido.

También tiene propulsión controlada de alta eficiencia con un volante de inercia. 2 ejes de potencia. Neumáticos de tracción. Los faros triples y las luces de marcador rojo doble cambian con la dirección de viaje, funcionarán en funcionamiento convencional y se pueden controlar digitalmente.

Los faros delanteros de las cabinas 2 y 1 se pueden apagar por separado en funcionamiento digital. Los faros anteriores se pueden controlar por separado en funcionamiento digital. La iluminación interior instalada de fábrica se puede controlar digitalmente. La iluminación para los escritorios de control se puede controlar digitalmente. Los led blancos y rojos cálidos sin mantenimiento se utilizan para la iluminación. Se incluye un condensador de memoria intermedia.

Longitud sobre los parachoques aproximadamente 13,5 cm.

Escala HO.