Autobús GAZ03-30. Kit de plástico escala 1/35.

En 1933 comenzó la producción de GAZ-3 – autobús con 16 asientos. En 1936 el autobús pasó a llamarse GAZ-03-30, eran -03 modelo de chasis y -30 – modelo de carrocería.

Los autobuses tenían una puerta trasera de una sola hoja hasta 1937, después de que fuera reemplazada por una puerta batiente. A partir de 1938, los autobuses se transfirieron al chasis mejorado MM con motor de 50 hp, al igual que todos los modelos GAZ-AA.

Los autobuses GAZ-03-30 se utilizaron para el tráfico local de pasajeros y uso oficial. GAZ-03-30 se convirtió en el autobús más utilizado de la preguerra.

Durante el período de la Segunda Guerra Mundial, muchos autobuses GAZ-03-30 estaban en servicio militar. Los autobuses se utilizaron como transporte de tropas, coches de personal, ambulancias, etc. Muchos autobuses fueron capturados por el ejército alemán y utilizados hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.

En 1933-1950 se produjeron 14809 autobuses GAZ-3 y GAZ-03-30.