En la Mille Miglia de 1955, el Mercedes-Benz 300 SLR obtuvo la victoria más rápida de la historia del evento. La máquina presentaba el número de coche "722", que se incorporó al nombre del superdeportivo Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition anunciado en el Salón del Automóvil de París de 2006. Se instaló un motor V8 sobrealimentado de 5.5 litros en el diseño de carrocería de nariz larga y cubierta corta del SLR. La potencia del motor se incrementó de 626 CV a 650 CV, mientras que una suspensión más firme, una altura de conducción 10 mm más baja y discos de freno delanteros cerámicos contribuyen a una mayor agilidad. Esta edición exclusiva es el pináculo pulido del rendimiento de conducción, un nivel que solo 150 afortunados propietarios de todo el mundo podrán experimentar
Sobre el modelo:
-Maqueta de kit de montaje de plástico a escala 1/24. Longitud: 195 mm, Ancho: 81 mm
-El diseño del cuerpo de nariz larga/cubierta corta se reproduce de manera realista.
-Los ejes metálicos permiten representar puertas abiertas.
-El capó se puede abrir para mostrar el detallado motor V8 incluso después del montaje.
-Se incluyen transferencias metálicas para representar emblemas y superficies de espejos laterales. El logotipo "722", así como el panel instrumental, se reproducen con calcomanías.
-Las llantas de 6 radios dobles chapadas en metal cuentan con un acabado brillante.
-El panel inferior de fundición a presión proporciona una mayor presencia con el modelo.
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