Locomotora de vapor 5001 RENFE Santa Fe con lámparas antiguas y tender de carbón.
– Chasis y caldera de metal.
– Sistema de bielas para tercer cilindro móvil y visible desde abajo.
– Diferencias según versión, matrículas y estado.
– Motor de cinco polos con volante de inercia.
– Cajetín de enganche NEM 362.
– Finas barandillas de metal.
– Versión HM con:
- Generador de humo que emplea agua destilada.
- Sensor de giro en las ruedas para sincronizarel sonido con escape del vapor.
- Sonido con una excelente calidad de reproducción.
– Funciones de luz
- Luces direccionales e independientes.
- Luz interior en cabina
- Luz parpadeante en la caja de fuego
- Luz parpadeante debajo del cenicero
– Conector para decoder 21-pin MTC (NEM 660)
– Radio mínimo 420mm.




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