Locomotora eléctrica clase Re 4/4 II Swiss Federal Railways (SBB), 1a producción. esquema de pintura básica gris / naranja de sangre como potencia motriz para el Swiss Express. Número de carretera 11141. La locomotora parece como lo hizo a partir de 1975.
-La locomotora tiene un decodificador digital mfx+ y extensas funciones de sonido. También tiene propulsión controlada de alta eficiencia con un volante de inercia, montado centralmente. Los cuatro ejes accionados con ejes cardán. Neumáticos de tracción.
-Los faros triples y una luz de marcador blanco (código de luz suiza) cambian con la dirección de viaje, funcionarán en funcionamiento convencional y se pueden controlar digitalmente. Cuando se hace funcionar la luz, la iluminación se puede cambiar a una luz de marcador rojo. Los faros delanteros en los extremos de la locomotora 2 y 1 se pueden apagar por separado en funcionamiento digital. Las luces de operación de conmutación, advertencia y línea incorrecta se pueden controlar digitalmente. La iluminación de la cabina y de la sala de máquinas se puede controlar digitalmente. Los led blancos y rojos cálidos sin mantenimiento se utilizan para la iluminación.
-Se incluye un condensador de memoria intermedia. El equipo de techo está modelado en detalle e incluye un pantógrafo de doble brazo como nueva herramienta.
-Hay muchos detalles aplicados por separado, como planchas de agarre y modelado del acoplador automático, incluida una varilla transversal.
-Las líneas de freno, los enchufes, las piezas de relleno para los dispositivos de espacio libre de carril y el acoplador automático completo se incluyen como piezas separadas para la instalación en la locomotora.
-Longitud sobre los amortiguadores 17,8 cm






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