Locomotora diesel G1000 Northrail, época VI. Digital con Sonido.
Características:
• Estructura y marco de metal
• Rejillas de ventilación caladas en los vástagos
• Cabina del conductor elaboradamente detallada
• Paneles de bogie de varias partes
• Manillar acoplado por separado
• Pasos rotos
• Disposición específica del país de los paneles de control y los sistemas de escape
• Acoplamiento digital en eje NEM
• Motor de cinco polos con dos volantes
• Conducir a través de un engranaje cardán / helicoidal en todos los ejes, dos neumáticos de tracción
• Decodificador LokSound 5 para operación DCC, Motorola, M4 y Selectrix
• Registro independiente en centros de control con funcionalidad RailComPlus o mfx
• Condensador de almacenamiento PowerPack para suministro de energía ininterrumpida
• Altavoz con cápsula de sonido grande para disfrutar al máximo del sonido
• Electrónica universal con control deslizante enchufable e interruptor para cambiar entre operación de dos cables y cable medio
• Sonidos originales digitalizados de un Vossloh G1000 BB
• Ruidos en las curvas controlados por sensores al girar lentamente
• Cambio de luz en función del sentido de la marcha, se pueden apagar los faros del tren, maniobras, iluminación de la cabina y del escritorio del conductor, locomotora ECR con luz de carretera
• Iluminación de escalón conmutable
• El freno produce chispas al frenar bruscamente
• Radio mínimo conducible = 360 mm
• Longitud sobre topes = 161 mm
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