Subaru Impreza WRC 2001.
Kit de plástico escala 1/24.
Sobre el Subaru Impreza WRC 2001 Poco después de la adopción de las nuevas regulaciones para el Campeonato Mundial de Rally en 1997, Subaru se atrevió a inscribir su Impreza WRC. Esa máquina bien equilibrada estaba equipada con un potente motor turbo de 4 cilindros horizontalmente opuestos, y aseguró el título de fabricantes de ese año. En los años siguientes, se realizaron varias mejoras en el automóvil de acuerdo con los cambios en el modelo de producción. El Impreza 2001 adoptó una carrocería sedán de cuatro puertas y se mostró por primera vez en la apertura de la temporada, el Rally de Montecarlo. La apariencia única del automóvil se destacó por los pequeños faros compuestos, el alerón unido a la parte trasera extrema y los guardabarros estilo ampolla. El motor se sometió a una amplia puesta a punto en un esfuerzo por aumentar la capacidad de respuesta, y se lograron importantes avances en lo que respecta al control electrónico de la transmisión semiautomática y los engranajes diferenciales delanteros, centrales y traseros. El piloto estrella de Subaru, Richard Burns, estuvo acompañado por Markko Martin, Petter Solberg y Toshihiro Arai.
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