Locomotora de vapor 638.2692 de los Ferrocarriles federales austríacos, época III.
– Caldera sin deflectores de humo
– Puerta de cámara de humos típica
– Accesorio para cajón de carbón con elevación de madera
– Ruedas con radios finos
– En funcionamiento digital con iluminación de la cabina y del motor conmutables
– Con vapor dinámico para una auténtica salida de vapor de la chimenea
Prusiano P 8, posterior clasificada como Clase 38, pasó a la historia como una de las locomotoras de vapor más potentes de la historia. Después de la agitación de las dos guerras mundiales, fueron utilizados por casi todas las administraciones ferroviarias europeas. Finalmente cinco locomotoras permanecieron en Austria y formaron la serie 638 de ÖBB.
Escala HO.
ROCO-71394