Zeppelin ferroviario, época II, escala HO. Serie limitada. Tecnología de aviación sobre carriles. Reedición de un clásico de Märklin.

En los años 1920 del siglo pasado, el ingeniero aeronáutico nacido en 1882 en Uetersen, Franz Kruckenberg, tuvo la visión de un transporte rápido por ferrocarril en forma de vehículos ferroviarios propulsados por hélice. El proyecto que éste realizó sobre la base de la tecnología de construcción ligera de aviones culminó el 21 de junio del 1931 en un triunfal viaje de récord de su zeppelin ferroviario aerodinámico que estableció el récord de velocidad para vehículos ferroviarios vigente durante 23 años con 233 km/h. Entre tanto, en el curso de los ensayos, la propulsión por hélice para vehículos ferroviarios, debido a su propio principio de funcionamiento, resultó ser no muy adecuada. Sin embargo, Kruckenberg puso la primera piedra para los automotores rápidos modernos de construcción ligera con éste y con los tipos constructivos sucesores con propulsión individual de los ejes desarrollados por este ingeniero. Así, el zeppelin ferroviario era y sigue siendo una leyenda y sinónimo de los avances vertiginosos en la tecnología del transporte ferroviario que hoy día culmina en el actual tráfico de automotores de alta velocidad.

Características:

Dispone de decoder digital mfx con numerosas funciones de sonido.

Accionamiento regulado de alta potencia.

Tracción en 2 ejes. Aros de adherencia.

Señal de cabeza de dos luces con alternancia en función del sentido de la marcha y una luz de cola roja de funcionamiento convencional, gobernables en digital.

Iluminación interior integrada de serie, de funcionamiento convencional, gobernables por separado en digital.

Iluminación de cabina de conducción gobernable por separado en digital.

Alumbrado/iluminación con LEDs blanco cálido y rojos exentos de mantenimiento. Hélice de cola gobernable por separado en digital, de funcionamiento convencional.

En viajes de maniobras y marcha atrás se escucha un motor eléctrico y la hélice está parada.

Figurín de maquinista en la cabina de conducción.

Equipamiento interior con figurines en miniatura correspondientes a viajeros.

Longitud del vehículo aprox. 28,5 cm.