Maryland Mk. I/II Wartburton s War. Escala 1/48.

Maryland Mk. I/II Wartburton's War's.

Escala 1/48.

El Martin A-22 Maryland (designación francesa Martin 167) es un avión bimotor estadounidense de bombardero y reconocimiento de ala media, con cola clásica y estructura metálica de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1938. El avión se construyó originalmente para participar en la licitación de un nuevo avión de reconocimiento de ataque de la USAAC, pero a pesar de su buen desempeño, el avión no despertó el interés de los tomadores de decisiones estadounidenses. Sin embargo, la fuerza aérea francesa expresó mucho interés y en enero de 1939 hizo un pedido de un lote de estos aviones. Sin embargo, se cambiaron los motores (a Wright R-1820 Cyclone 9 con 950 KM cada uno) y el armamento consistente en ametralladoras belgas de 7,5 mm. Las entregas comenzaron en noviembre de 1939 bajo la designación Martin 167A-3. Después de la derrota de Francia, Gran Bretaña expresó interés en las máquinas construidas en su nombre. Los motores se cambiaron a Pratt-Whitney R-1830SC3-G Twin Wasp, 1050 KM cada uno, y entraron en la RAF con la designación Martin Maryland Mk.I. En 1941, se creó la versión Mk.II con motores más potentes y se cambiaron las armas a bordo. En total, se crearon menos de 500 copias de esta máquina. Martin Maryland luchó en la Campaña de Francia, así como en el norte de África, Sicilia e Italia al servicio de la RAF. Datos técnicos (versión Maryland Mk.I): longitud: 14,2 m, envergadura: 18,7 m, altura: 5 m, velocidad máxima: 489 km/h, alcance máximo: 2100 km, techo máximo 8990 m, armamento: fijo – 5 máquinas cañones cal 7,7 mm, suspendidos – hasta 908 kg de bombas.