Como todos los modelos de la serie CarMotion, el vehículo tiene las siguientes funciones:
– Puerto de carga y programación
– Tiempos de carga cortos gracias a las modernas baterías Li-Po
– Una carga de batería tiene una duración de funcionamiento de aproximadamente 4 a 6 horas en conducción normal. tiempos de espera y diferentes velocidades, posible a una velocidad máxima de aproximadamente 2 horas
– Fácil de encender/apagar mediante un contacto de láminas debajo del techo de la cabina del conductor con un pasador magnético o una varilla magnética telescópica Art. 8410
– Emisor/receptor de infrarrojos para control de distancia (sólo parcialmente compatible con otros sistemas de infrarrojos)
– Procesos de frenado y aceleración realistas y velocidad configurable gracias al motor con control de velocidad
– Zona de carga libre gracias al accionamiento bajo el suelo
– Iluminación de la cabina
– Luces de freno y luces de marcha atrás
– Posibilidad de controlar los intermitentes derecho/izquierdo y las luces de emergencia
– Luz de cruce/luz de
carretera – Intermitentes de techo (según el tipo de vehículo)
– Cabina del conductor visible con figura
– Acoplamiento enchufable de 5 pines para conectar remolques o semirremolques CarMotion
– Compatible con sistemas existentes con cable de contacto o cinta magnética
– Control mediante señales infrarrojas, imanes permanentes Art. 8431 en carretera, bobinas de parada electromagnéticas y mando a distancia Art. 8402
– Incluso sin ayudas de seguimiento es posible un recorrido de marcha atrás corto y recto mediante control remoto.
Datos del modelo: MAGIRUS DEUTZ tipo 230 D 26 AK. KHD Jupiter FlKfz de 3 ejes, distancia entre ejes 3850/1380 mm, caja de cambios ZF de garras de seis velocidades AK 6-80, motor diésel V8 de cuatro tiempos tipo F8L914, potencia 169 kW/230 CV, grúa de recuperación BILSTEIN K 12500 H, totalmente hidráulico, capacidad de carga máxima 12 t, altura de elevación aprox. 11 m. 18 x ancho 3,2 – 4,3 x alto 3,9 – 11,5 cm
- 93 425 25 50
- 608 779 858.
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