Locomotora vapor Rh31001 K.W.St.E., época I.

Locomotora vapor Rh31001 K.W.St.E., época I.

El comienzo del 20 El momento en que el ferrocarril ya había crecido de su infancia y condujo a su tiempo como el primer medio de transporte masivo. En ese momento, las primeras locomotoras de la clase 310 fueron entregadas por la fábrica de locomotoras Floridsdorf al imperial y real Ferrocarriles Estatales Austriacos (pbB). Con su potente motor de asociación de cuatro cilindros, la deriva de más de 2,10 metros de altura y las ruedas de pareja, coronadas por una poderosa caldera, es considerado la locomotora de vapor más hermosa en Austria para muchos entusiastas del ferrocarril.
El von Ing. Dr. h.c. Karl Golsdorf también desarrolló el más interesado en las compañías ferroviarias vecinas para la construcción de locomotoras de vapor austriaca. Basado en la tradición de las pruebas de las máquinas recién desarrolladas en los ferrocarriles estatales amistosos, es bastante concebible que se haya dibujado una comparación con la mujer de Wurtemberg. Para coronar esta historia, la máquina también estaba envuelta en el chico de color a juego de los Reales Ferrocarriles Estatales de Wurtemberg.

Escala HO.