Locomotora eléctrica Re 6/6 11662 de los Ferrocarriles Federales Suizo

Locomotora eléctrica Re 6/6 11662 de los Ferrocarriles Federales Suizos, versión con librea verde y faros cuadrados.

-Con escudo “Reuchenette-Pery”
-Versión con aire acondicionado
– Finos limpiaparabrisas como piezas grabadas
– Delicado diseño de pantógrafo
– Limpiadores de carril cerrados incluidos
– En funcionamiento digital con faros o luces traseras conmutables individualmente e iluminación de la cabina del conductor

Con una potencia horaria de 7.850 kW y una velocidad máxima de 140 km/h, la Re 6/6, que se puso en servicio por primera vez en 1972, sigue siendo hoy en día una de las locomotoras más potentes de Suiza. Para alcanzar mayores velocidades en curvas, se prefirió la disposición de ruedas Bo'Bo'Bo' a la habitual Co'Co'. Los tres bogies más complejos, desarrollados a partir del Re 4/4 II, también demostraron ser muy ventajosos en términos de desgaste de las bridas de las ruedas y de la vía. El Re 6/6 se puede encontrar en todas partes, ya sea en tracción simple, en tracción múltiple entre sí y sobre todo en el transporte de mercancías generalmente como el llamado Re 10/10 junto con un Re 4/4 II o Re 4/4 III.

Escala N.