Locomotora eléctrica E432.012 de los Ferrocarriles Estatales Italianos, época II-III.
– versión en pintura negra
– Con PluX22 Sounddecoder y amplias funciones de sonido
– Colector actual de figilio
– Modelo perfectamente detallado con muchas piezas enchufables conectadas por separado
– Uso antes de los trenes de pasajeros y de carga
-En funcionamiento digital con iluminación de cabina conmutable e iluminación de sala de máquinas
En 1927, el Ferrovie dello Stato (FS) concedió un total de 40 máquinas con una cuajada de la fábrica de locomotoras "Societ Ernesto Breda". Las máquinas de 94 toneladas, 13.910 mm de largo con el eje fórmula 1 'D1' se operaron con potencia trifásica y tenían una potencia continua de 2.200 kW. En los primeros años de funcionamiento, la carcasa fue pintada de negro, a base de las locomotoras de vapor. En la línea Brenner, el E.432 se podía observar a menudo en la década de 1950 desde los trenes expresos internacionales. Los Ferrocarriles del Estado de Italia utilizaron la serie E.432 hasta 1976.
Escala HO




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