Locomotora eléctrica De 4/4 1669 de los Ferrocarriles Federales Suizos

Locomotora eléctrica De 4/4 1669 de los Ferrocarriles Federales Suizos. Primera vez con interfaz PluX22 e iluminación led en esta versión.

Un total de 11 Fe 4/4 recibieron un freno eléctrico en los años 1930/1931 y 1938 por su uso en el Seetalbahn y la ruta empinada Vallorbe – Le Pont. Tras la decisión de modernizar esta serie parcial, el taller de Yverdon reconstruyó De 4/4 1669 en 1965/1966. Él iba a servir como un patrón en ese momento, pertenecía al depósito de Lausana y se enfrentaba a la madurez de la revisión principal. El vagón de ferrocarril convertido recibió las siguientes innovaciones: cabina del conductor para la operación sentada, nuevo equipo neumático, interruptor principal de aire comprimido, nueva batería de gorila y una cabina de conductor de tren cerrado. Solo su vestido de color verde oscuro con base gris claro seguía siendo clásico.

Escala HO.