Locomotora eléctrica BB 15056 de los ferrocarriles estatales franceses

Locomotora eléctrica BB 15056 de los ferrocarriles estatales franceses.

• Diseño de techo ejemplar con todos los detalles
• Diseño de filigrana del pantógrafo
• Esquema de color Grand Confort
• Con logotipos SNCF elevados y números de operación en la pared lateral
• Con escudo de armas “Vannes”
• Modelo finamente detallado con muchas piezas enchufables unidas por separado, parcialmente hechas de metal

La BB 15000 es una serie de locomotoras eléctricas francesas para su uso en la red de CA electrificada de 25 kV 50 Hz. El diseño de las locomotoras con el llamado “nez cassé” (nariz rota) proviene de la mano del francés Paul Arzens, quien fue responsable del diseño de varias locomotoras SNCF en ese momento. Entre 1971 y 1976, un total de 65 locomotoras fueron construidas por Alstom. Las máquinas son las primeras locomotoras de pista francesas con dos cabinas de conductor, que tienen solo un colector de energía y fueron diseñadas como los últimos E-locks de la SNCF solo para el sistema de corriente alterna.