Locomotora diésel serie 260 de los FFCC alemanes Deutsche Bundesbahn.
– Pasamanos de maniobras independientes
– Varillaje metálico
– Vista despejada a través de la cabina del conductor
Los FFCC alemanes Deutsche Bundesbahn adquirieron 942 locomotoras de la serie V 60/V 60.1 a mediados de la década de 1950 para servicios de maniobras pesadas y ligeras. La diferencia entre la serie V 60 (260) y la V 60.1 (261) radica en la mayor carga de fricción de la serie 261. Las máquinas alcanzaron una velocidad máxima de 30 km/h en maniobras y una velocidad en línea de 60 km/h. Su potencia era de 478 kW. Tras el desmantelamiento de las primeras locomotoras en la década de 1980, muchas de ellas se entregaron a administraciones ferroviarias nacionales e internacionales.



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