Locomotora diésel 2095.06 de los Ferrocarriles Federales de Austria, época IV.
Características:
– manillares independientes, finos aros de faros y rejilla de ventilación perforada en el techo
– Pintura en naranja sanguina
– Etiquetas finamente grabadas con el número de locomotora adicional 2095.04 incluido
– Modelo con tiras decorativas en relieve
– Con iluminación conmutable de la cabina del conductor
– Digital con luz de carretera y luz de maniobra conmutables
En 1958, SGP presentó el prototipo de locomotoras diesel-hidráulicas de vía estrecha, la última serie 2095. La locomotora está equipada con un motor de cuatro tiempos y 12 cilindros que tiene una potencia de 600 hp. La velocidad máxima prevista se fijó en 60 km/h. En el funcionamiento diario, las máquinas también demostraron su eficacia en el ferrocarril de Bregenzerwald en las décadas siguientes.
Escala HOe.
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