Locomotora de vapor Southern Pacific 2-8-4 Berkshire, época III.

Locomotora de vapor "Berkshire" del Pacífico Sur con la disposición de las ruedas 2-8-4. Esquema de pintura básica de color negro profundo. Dirección de carretera número 3505. El loco se ve como lo hizo entre 1945 y 1950. Una de las 25 locomotoras construidas con el llamativo calentador de agua de alimentación Coffin.

– La locomotora tiene un decodificador digital y extensas funciones de luz y sonido. También cuenta con un motor controlado de alto rendimiento con volante, montado en la caldera. Se accionan cuatro ejes, tres de ellos mediante varillas de acoplamiento. Los neumáticos de tracción están instalados.

– La locomotora y el tender están hechas principalmente de metal.

– El generador de humo instalado de fábrica con escape de humo dinámico, dependiente de la velocidad, se puede controlar digitalmente.

– Los faros, con una lámpara en la loca y sensible, cambian con la dirección de desplazamiento. Funcionarán en funcionamiento convencional y se pueden controlar digitalmente. La iluminación de la cabina, la iluminación de la pantalla numérica y el parpadeo de la caja de fuego se pueden controlar por separado en funcionamiento digital. Los led de color blanco cálido y rojo sin mantenimiento se utilizan para la iluminación. Se instala un condensador de memoria intermedia.

– Hay un acoplador cerrado ajustable con un mecanismo de guía entre la loca y la sensible.

– El tender tiene un acoplamiento estrecho con un mecanismo de guía y un bolsillo NEM.

– Hay figuras sentadas de un ingeniero de locomotoras y bombero en la cabina.

– Las tuberías para el área debajo de la cabina se incluyen por separado para la instalación en la locomotora.

– Longitud aprox. 31,3 cm.