Locomotora de vapor expresa clase bávara S 2/6 en esquema de color básico verde con puerta de caja de humos negra y chasis rojo. Réplica de la locomotora conservada en el Museo de Transporte de Núremberg. Estado de museo como locomotora de los Ferrocarriles Reales del Estado de Baviera (K.Bay.Sts.B.) de la época I.
- Con panel de presentación "125 años del Museo del Transporte de Núremberg 1899-2024"
- Versión detallada de la locomotora en estado de museo en el Museo de Transporte de Núremberg.
- La luz de paso del tren se puede conmutar digitalmente.
- La iluminación de la cabina del conductor se puede conmutar digitalmente.
- Decodificador digital DCC/mfx compatible con RailCom con una variedad de funciones de luz y sonido.
– Con decodificador digital y amplias funciones de sonido. Accionamiento regulado de alto rendimiento. 2 ejes motrices. neumáticos de tracción. Generador de humo instalado de serie.
– Faros dobles y generador de humo variables en función del sentido de la marcha, en funcionamiento convencional, controlables digitalmente. Las luces de paso del tren y la iluminación de la cabina del conductor también se pueden conmutar digitalmente. Iluminación con diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido que no requieren mantenimiento.
– Chasis detallado con marco de barras caladas. Revestimiento aerodinámico de la caja de humos, chimenea, cúpula y grupo de cilindros, así como cabina del conductor aerodinámica. Acoplamiento estrecho entre locomotora y ténder. En el ténder, acoplamiento corto guiado cinemáticamente con eje NEM.
– Radio mínimo transitable 360 ??mm. Los tubos de protección del vástago del pistón se incluyen por separado.
– Longitud sobre topes 25,1 cm.





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