Locomotora de vapor de vapor de la serie 56.2-8 de los Ferrocarriles E

Locomotora de vapor de vapor de la serie 56.2-8 de los Ferrocarriles Estatales Alemanes (DR) GDR. G 8.1 prusiano convertido con un camión piloto. Ferrocarril Estatal Alemán (DR) (antes de la guerra) lámparas y campana incluidas. Ténder de carbón tipo 3T 16,5. Carretera número 56 765. La locomotora tiene el mismo aspecto que alrededor de 1966.

-La locomotora tiene un decodificador digital mfx+ y amplias funciones de sonido.

-También dispone de propulsión controlada de alta eficiencia con un volante de inercia, montado en la caldera. 4 ejes accionados. Neumáticos de tracción. La locomotora y el ténder están construidos principalmente de metal. La unidad de humo 72270 se puede instalar en la locomotora.

-Los faros dobles cambian con el sentido de la marcha. Ellos y el contacto de la unidad de humo funcionarán en funcionamiento convencional y se pueden controlar digitalmente. Para la iluminación se utilizan LEDs de color blanco cálido. Hay deflectores de humo aplicados por separado. Hay un acoplamiento cerrado permanente con un mecanismo de guía entre la locomotora y el ténder.

-La parte trasera del ténder y la parte delantera de la locomotora tienen un acoplador cerrado con un bolsillo NEM.

-La locomotora tiene muchos detalles aplicados por separado, como tuberías y tubos de arena.

-Se incluyen manguitos protectores de pistón, líneas de freno, un acoplador de prototipo de imitación y una hoja de calcomanías para letras prototípicas en los deflectores de humo.

-Longitud sobre los topes 21,1 cm