Locomotora de vapor DB 86.0-8, época III.

Locomotora cisterna de vapor de la serie 86.0-8 de los Ferrocarriles Federales Alemanes (DB). Esquema de pintura básico negro y tren de rodaje rojo.

Versión con 4 aparatos de caldera. Tanques de agua soldados con recortes largos sobre los cilindros y bordes redondeados. Faros triples con lámparas de cristal DB Reflex. Timbre y dinamo turbo a la izquierda, puerta de la caja de humos sin cierre centralizado y con placa de matrícula montada en el centro, sin imán inductivo, carbonera con placa de aplicación recta. Carretera número 86 507. Estacionado en el distrito de Wuppertal, en el centro de mantenimiento de Dieringhausen. La locomotora tiene el mismo aspecto que alrededor de 1964.

La locomotora cuenta con un decodificador digital mfx+ y amplias funciones de luz y sonido.

También tiene propulsión controlada de alta eficiencia con un volante de inercia en la caldera. 4 ejes accionados. Neumáticos de tracción.

La locomotora está construida principalmente de metal. La unidad de humo 72270 se puede instalar en la locomotora. Los faros triples cambian con el sentido de la marcha. Ellos y el contacto de la unidad de humo funcionarán en funcionamiento convencional y se pueden controlar digitalmente.

Las luces de posición rojas dobles se pueden controlar por separado en operación digital.

La iluminación de la cabina también se puede controlar digitalmente. Para la iluminación se utilizan LED de color blanco y rojo cálido que no requieren mantenimiento. Hay numerosos agarraderas y líneas de metal aplicados por separado.

El radio mínimo de operación es de 360 mm.

Los manguitos protectores del vástago del pistón, las mangueras de freno y los acopladores de prototipo de imitación se incluyen por separado.

Longitud sobre los topes 16,0 cm