Locomotora de vapor con ténder de petróleo 141.R.1244 para funcionamiento mixto, en estado visual de los Ferrocarriles Estatales Franceses (SNCF). Estado de funcionamiento actual, ya que la locomotora está operativa actualmente en la asociación Mikado 1244 en Brugg, Suiza.
-Con decodificador digital y amplias funciones de sonido.
-Accionamiento regulado de alto rendimiento con volante de inercia en la caldera. Propulsados por cuatro ejes, tres de los cuales tienen bielas. neumáticos de tracción.
-Locomotora y ténder en gran parte de metal.
-Generador de humo instalado de serie. Las luces de cabeza y dos luces de cola rojas con alternancia en función del sentido de la marcha funcionan en modo convencional y se pueden controlar en digital. Cambiando a una luz trasera roja.
-La iluminación de la cabina del conductor, la iluminación del chasis y el parpadeo del hogar/quemador se pueden controlar digitalmente por separado. Iluminación con diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido y rojo sin mantenimiento.
-Enganche cerrado con cinemática entre locomotora y ténder.
-Acoplamiento cerrado guiado cinemáticamente con eje NEM en el ténder.
-Altura del tope en locomotora y ténder según NEM.
-Radio mínimo transitable 360mm.
-Se incluyen tubos de protección del vástago del pistón y latiguillos de freno.
-Longitud sobre topes aprox. 27,9 cm.
Escala HO
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