Locomotora de vapor de pasajeros de clase 66 de ferrocarril federal alemán (DB). Carretera número 66 002. La locomotora se ve como lo hizo a mediados de los sesenta. Basado en la instalación de mantenimiento de ferrocarriles en Giessen.
-La locomotora tiene un decodificador digital y extensas funciones de sonido.
-También tiene propulsión controlada de alta eficiencia con un volante montado en la caldera. Un eje alimentado. Dos ejes accionados con varillas laterales. Neumáticos de tracción.
-La locomotora está construida principalmente de metal.
-Hay un generador de humo instalado de fábrica con escape de humo dinámico dependiente de la velocidad.
-Hay faros triples y luces de marcador rojo dual que cambian con la dirección de desplazamiento y que se pueden controlar digitalmente. La iluminación de la cabina también se puede controlar digitalmente. Para la iluminación se utilizan led blancos y rojos cálidos y sin mantenimiento.
-El radio mínimo para la operación es de 360 mm.
-Longitud sobre los amortiguadores de aproximadamente 17 cm




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