Locomotora de vapor 011 062 de los Ferrocarriles Federales Alemanes.
Accionamiento en tres ejes del ténder y a través del eje cardán en los tres ejes motrices de la locomotora.
Versión con neumáticos de rueda blancos.
Modelo finamente detallado con caldera nueva.
Juegos de ruedas de metal fino
Con juego de letreros grabados adjuntos
El generador de humo se puede adaptar.
Después de la Segunda Guerra Mundial, las antiguas estrellas de la DRG se encontraban en su mayoría en un estado terriblemente malo, especialmente en el área de revestimientos aerodinámicos. Inicialmente, estaba previsto que se retiraran. Sin embargo, la grave escasez de locomotoras llevó a la decisión de renovar todas las locomotoras. Como parte de un L4, se retiraron los restos del caparazón aerodinámico. Debido a las calderas muy agotadas hechas de St 47 K, la DB decidió en 1953 equipar todo el 01.10 con una caldera soldada de alto rendimiento con cámara de combustión.La locomotora 01 1062, que entró en servicio en 1940, recibió su nueva caldera en 1954. En 1968, como parte de la renumeración a números computarizados, fue renumerado como 011 062-7. En los últimos años antes del puesto z, fue asignada al depósito de Rheine, donde renunció en 1973 y fue cuidada con especial cuidado.
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