Automotor diesel "Wismar Rail Bus" tipo Cvt-34 (tipo "Hannover A") como el DB clase VT 88.9. Esquema de pintura carmesí. Número de carretera VT 88 902, Nürnberg.
-El automotor tiene un decodificador digital y extensas funciones de sonido.
-También tiene propulsión controlada de alta eficiencia con un volante de inercia. 2 ejes de potencia.
-Los faros triples y las luces de marcador rojo doble cambian con la dirección de viaje, funcionarán en funcionamiento convencional y se pueden controlar digitalmente. Los faros delanteros de las cabinas 2 y 1 se pueden apagar por separado en funcionamiento digital. Los faros anteriores se pueden controlar por separado en funcionamiento digital.
-La iluminación interior instalada de fábrica se puede controlar digitalmente. La iluminación para los paneles de control se puede controlar digitalmente.
-Los led blancos y rojos cálidos sin mantenimiento se utilizan para la iluminación. Se incluye un condensador de memoria intermedia. Hay planchas de agarre de metal aplicadas por separado.
-Longitud sobre los parachoques aproximadamente 13,5 cm.
Escala HO.






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