Automotor diesel Cvt-34 "Wismar Rail Bus" (tipo "Hannover A"), para el Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées (CFV3V), Mariembourg, Bélgica. Esquema de pintura carmesí / blanca pura, época V/VI (la unidad se ve como lo hizo de 1978 a 2014).
– Tiene un decodificador digital mfx+ y extensas funciones de sonido.
– También tiene propulsión controlada de alta eficiencia con un volante de inercia. 2 ejes de potencia.
– Los faros triples y las luces de marcador rojo doble cambian con la dirección de viaje, funcionarán en funcionamiento convencional y se pueden controlar digitalmente. Los faros delanteros de las cabinas 2 y 1 se pueden apagar por separado en funcionamiento digital. Los faros anteriores se pueden controlar por separado en funcionamiento digital.
– La iluminación interior instalada de fábrica se puede controlar digitalmente. La iluminación para los escritorios de control se puede controlar digitalmente. Los led blancos y rojos cálidos sin mantenimiento se utilizan para la iluminación.
– Se incluye un condensador de memoria intermedia.
– Hay planchas de agarre de metal aplicadas por separado.
– Longitud sobre los parachoques aproximadamente 13,5 cm






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