Locomotora diesel clase 260 de la DB.

Locomotora diesel de la clase 260 del ferrocarril (DB) federal alemán. Esquema de pintura básica azul oceánico/marfil. Accionamiento diesel-hidráulico con eje de gato. Secciones de nariz y cabina de la versión de producción en serie. Rejilla de radiador reforzada con un marco ancho. Diseño de techo de cabina de locos hasta aproximadamente la carretera número V 60 390. Tejado de cabina con escotillas de ventilación. Con una radio de tren e imanes inductivos en ambos lados. El primer diseño de silenciador. Con una estufa “Dofa” y un búnker de carbón. Carretera número 260 106-0. El loco parece como lo hizo alrededor de 1980.

• El modelo tiene acopladores Telex delanteros y traseros que se pueden controlar por separado en funcionamiento digital.
• El modelo puede realizar una maniobra de desacoplamiento.
• Iluminación de cabina.
• Iluminación del equipo de funcionamiento.
• Se instala un condensador de memoria intermedia para puentear secciones cortas no motorizadas de la pista.
• Con decodificador digital mfx+ y extensas funciones de sonido.
• El motor original de Maybach funciona con el interruptor de cambio.
• Sonidos originales, como cuerno de señal, frenos chillando, compresor, etc.
• Sonidos típicos de cruzar una participación (sonido operativo).