Locomotora eléctrica 11447 Lausanne SBB, época IV.

Locomotora eléctrica 11447 Lausanne SBB, época IV.

• Construcción y marco de metal
• Colectores de corriente digitalmente elevables y rebajables
• Acoplamiento en el eje NEM ranurado
• Motor de anclaje de campana con masa de volante
• Conducción a través de cardán/engranaje de tornillo en cuatro ejes, cuatro neumáticos adhesivos
• LokSound 5 Decodificador para la operación DCC, Motorola®, M4 y Selectrix
• Registro independiente de los paneles de control con la funcionalidad RailComPlus® o mfx®
• Electrónica universal con francotador enchufable y interruptor deslizante para cambiar entre la operación de dos hilos y cable medio
• Condensador de almacenamiento PowerPack para una fuente de alimentación ininterrumpida
• Dos altavoces de alta calidad con grandes cápsulas de sonido para el máximo disfrute del sonido
• Ruido original digitalizado de un Ae 6/6
• Ruido chillón cuando se corre lentamente mediante el sensor en curvas
• Cambio de luz dependiente de la dirección, conmutación de señal de pico de lado de tracción, señales de pico suizas conmutables, cabina del conductor e iluminación de la consola del conductor, iluminación de la sala de máquinas
• Chispas de freno al frenar bruscamente
• Rebanados de bogie de múltiples partes con numerosas piezas unidas por separado
• Barras y escalones de manillar unidos por separado, grabados en la rotación en los lados delanteros
• Vista libre en la sala de máquinas en gran parte detallada
• Cabinas de conductor multicolor, figura del conductor del motor, detalladas
• Fábreos de suspensión
• Se incluyen accesorios de soporte de búfer, así como un segundo acoplamiento
• Radio mínimo navegable = 360 mm
• Longitud sobre el amortiguador = 211.5 mm