Locomotora eléctrica Da 917 de los Ferrocarriles Estatales de Suecia,

Locomotora eléctrica Da 917 de los Ferrocarriles Estatales de Suecia, época IV.

• Primera vez con el decodificador de sonido PluX22
• Ruedas en diseño SAB particularmente característicos de las locomotoras SJ
• Frente con regla de amortiguador original sin refuerzo
• Front side 1 con marcas distintivas de “lollipop”
• Por primera vez, el ferrocarril más claro con cuchillas individuales
• En modo digital con luz pico/final conmutable e iluminación de la cabina del conductor

La locomotora eléctrica Da ha sido un importante vagón de ferrocarril en la red ferroviaria electrificada de Suecia durante décadas. En servicio desde los años cincuenta, prestó servicios de tren a los Statens Järnvägar (SJ) tanto en el transporte de pasajeros como de mercancías y estuvo en uso activo hasta los años noventa. Su robustez, versatilidad y durabilidad los convirtieron, además de los famosos Dm y Dm 3, uno de los tipos de locomotoras más famosos de Suecia.
Las locomotoras fueron diseñadas para el sistema de corriente alterna monofásica sueca (15 kV, 16 2⁄3 Hz) y alcanzaron una velocidad máxima de 100 km/h. Con una potencia de alrededor de 2.000 kW, eran adecuados tanto para el servicio de trenes de carga pesada como para los servicios de tren de pasajeros de tamaño mediano.