Locomotora eléctrica serie E10.3 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Caja de locomotoras con frente aerodinámico, el llamado pliegue de planchado, con banda de ventilador continua, canalón de lluvia circulante y barras de manija delanteras. Con recorte de buffer y delantal. Estructura de locomotora azul de acero con marco gris piedra. Número de operación de la locomotora E10 384. Estado operativo alrededor de 1967.
- Con decodificador digital y extensas funciones de luz y ruido.
- Tracción controlada de alto rendimiento con masa de volante, instalada centralmente.
- Los cuatro ejes conducidos por Kardan. Neumáticos adhesivos.
- La dirección de desplazamiento cambia la señal de la punta de tres luces y dos luces traseras rojas convencionalmente en funcionamiento, conmutables digitalmente. La señal máxima en el lado de la locomotora 2 y 1 se puede apagar por separado digitalmente. Doble función de luz A.
- Iluminación de la cabina del conductor digitalmente conmutable.
- Iluminación con diodos emisores de luz (LED) blanco y rojo cálidos sin mantenimiento.
- Estructuras de techo detalladas con colectores de potencia del tipo DBS 54.
- Pantógrafos digitalmente elevables y bajables. Altura de búfer según NEM.
- Acoplamientos cortos guiados por cinemática.
- Las líneas de freno, las líneas de calentamiento y los acoplamientos de tornillo se incluyen como piezas acoplables por separado. Longitud sobre el amortiguador 18,9 cm.




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