Locomotora eléctrica clase 151 de German Rail, Inc. Esquema de pintura básico rojo Orient. Número de serie 151 025-4.
-La locomotora tiene un decodificador digital mfx+ y extensas funciones de sonido. También tiene propulsión controlada y de alta eficiencia con un volante de inercia, montado centralmente. Dos ejes impulsados en cada camión utilizando ejes cardán. Neumáticos de tracción.
-Los faros triples y las luces de marcador rojo doble cambian con la dirección de viaje, funcionarán en funcionamiento convencional y se pueden controlar digitalmente. Los faros / luces de marcador en los extremos de la locomotora 2 y 1 se pueden apagar por separado en funcionamiento digital. Hay una doble función de luz "A".
-La iluminación de la cabina cambia con la dirección de viaje. Él y la iluminación de la sala de máquinas se pueden controlar digitalmente. Además, una lámpara de aproximación cambia con la dirección de desplazamiento y se puede controlar digitalmente. Para la iluminación se utilizan led blancos y rojos cálidos y sin mantenimiento. Se incluye un condensador de memoria intermedia. El equipo de techo se detalla con pantógrafos DBS 54.
-Los pantógrafos se pueden subir y bajar digitalmente. Hay muchas piezas aplicadas por separado, como imitaciones de ruedas, planchas de agarre, cajas de arena, enchufes UIC y conductores de techo. La altura del amortiguador se ajusta al NEM.
-Hay una figura de un ingeniero de locomotoras sentado en la cabina 1. Las líneas de freno, los acopladores prototipo y varios enchufes se incluyen por separado para la instalación en la locomotora.
-Longitud sobre los amortiguadores 22.4 cm





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